В рамках реконструкции линии выходного контроля колес №2 НПП "Томская электронная компания", выступая в качестве Генерального подрядчика, выполнила следующий комплекс работ:
- формирование технических требований для технологических установок линии
- разработку технологического проекта, включая подготовку строительного задания
- разработку проектов по АСУ ТП, сети передачи данных, системе видеонаблюдения и диспетчерской связи
- выбор и поставку технологических установок в соответствии с разработанными и утвержденнными с Заказчиком техническими требованиями
- разработку конструкторской документации и изготовление оборудования транспортной системы
- доработку оборудования существующей транспортной линии и информационное сопряжение с существующей АСУ ТП
- шеф-монтажные и пусконаладочные работы
Реализация данного проекта позволила:
- провести реконструкцию линии в безостановочном режиме
- создать единое информационное пространство линии и интегрировать его в информационное пространство цеха с формированием полного электронного паспорта колеса, с фиксацией всех параметров и свойств (качества покраски, упрочнения дробью, внутренней структурой и т.д.) и контролем продвижения колеса по транспортной системе
- увеличить выпуск железнодорожных колес с повышенными характеристиками износостойкости
Технические характеристики линии выходного контроля колес
|
Годовая производительность, шт./год
|
330000
|
|
Фактическое годовое время работы, часов
|
6855
|
|
Такт работы линии, с/шт.
|
75
|
|
Масса оборудования транспортной системы, т
|
60
|
|
Мощность оборудования транспортной системы, кВт
|
120
|
|
Наружный диаметр колеса, мм
|
920...1070
|
|
Масса колеса, кг
|
360...620
|
Технологическая схема
Структурная схема АСУ ТП